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湖北日报讯 （记者黄洁如、通讯员李丹、产启斗）7月31日清晨6时，随着武汉地铁各线路开班运营，酝酿已久的“虚拟换乘”功能正式上线。这一功能覆盖3组共9座车站，让原本需要站外换乘的乘客实现连续计价，享受到与站内换乘同等的便捷与实惠。

近年来，武汉地铁网络持续扩展，目前运营里程已达518公里，车站总数312座。在武汉火车站、武昌火车站等重要交通枢纽，虽有3条地铁线路衔接，但受多重因素影响，站与站之间的付费区未能直接连通，乘客换乘需先出站再进站，需重新计费。

此次开通覆盖9座车站（4号线武汉火车站、5号线武汉站东广场站、19号线武汉站西广场站；4/7号线武昌火车站、11号线武昌站东广场站；4/5号线复兴路站、11号线紫阳湖站）的虚拟换乘功能，正是为解决这一痛点。

据武汉地铁运营有限公司清分中心系统设备部副经理干泽慧介绍，“虚拟换乘”即乘客在特定车站出站后，在规定时间内前往关联车站进站，系统按完整行程连续计价，保持行程的连续性。

虚拟换乘如何操作？记者了解到，乘客使用单程票、储值类票卡（含地铁储值票、武汉通普通卡及老年卡储值钱包、武汉通学生卡、互联互通卡）、银联闪付卡或乘车码，在上述关联车站间出站后，30分钟内使用同一票卡或乘车码再次进站，即可实现连续计价。

不同票卡的虚拟（站外）换乘计费规则略有差异，像储值类票卡采用“分段扣费、差额补扣”模式，首段行程按实际票价扣费，第二段行程按全程总价减去首段费用补扣，原有折扣不变；单程票乘客需从指定虚拟换乘闸机刷票出站（车票不回收），在关联车站任意闸机刷票进站即可连续计费。

“每天都要在武汉站换乘，现在两趟车程合并成一趟，直接省了1块钱！”7月31日上午8时40分，市民涂丽娜体验后赞不绝口。她从19号线武汉站西广场站出站时，手机显示“换乘中”且未扣费，步行7分钟至5号线武汉站东广场站进站，最终出站时系统仅扣5元，较此前两程分开计费更实惠。

记者经过实地探访，3组虚拟换乘站的步行耗时均在合理范围内，武汉火车站周边3站间换乘需3—7分钟，可通过铁路大厅穿行；武昌火车站与武昌站东广场站换乘约8分钟；复兴路站与紫阳湖站因非付费区有直连通道，换乘约7分钟。

为方便乘客识别，线网所有车站的线网图、票价图及线路图均新增虚拟换乘提示，自动售票机地图用虚线标注关联车站。各虚拟换乘站设有单程票专用出站闸机，闸机两侧采用蓝色涂装，地面张贴“单程票换乘专用通道”标志，并配有规则说明海报。